• Type 2 to Type 2
  • Mode 3
  • zakres temperatury pracy od -30°C do +50°C
  • w zestawie torba do przechowywania
  • niebieski przewód samochodowy z wyjątkowo odporną na warunki atmosferyczne i trwałą osłoną zewnętrzną, idealny do regularnego użytku
  • IP44: chroniony przed ciałami obcymi i bryzgami wody

Kabel 10 m do ładowania samochodów elektrycznych Mode 3, 230 V, 16 A, 1-fazowy, 3,6 kW | 65104

Główne parametry

  • Type 2 to Type 2
  • Mode 3
  • zakres temperatury pracy od -30°C do +50°C
  • w zestawie torba do przechowywania
  • niebieski przewód samochodowy z wyjątkowo odporną na warunki atmosferyczne i trwałą osłoną zewnętrzną, idealny do regularnego użytku
  • IP44: chroniony przed ciałami obcymi i bryzgami wody

Opis

Kabel do ładowania samochodów elektrycznych Mode 3 Typ 2 na Typ 2 to idealne rozwiązanie dla posiadaczy pojazdów elektrycznych, którzy cenią sobie wygodę i wysoką jakość. Oferując długość 10 m, kabel umożliwia swobodne ładowanie w różnych lokalizacjach, co jest szczególnie przydatne na zewnątrz. Zasilany jednofazowo, przy napięciu 230 V i natężeniu 16 A, zapewnia moc ładowania do 3,6 kW, co sprawia, że proces ładowania jest szybki i efektywny. W zestawie znajduje się praktyczna torba do przechowywania, co ułatwia transport i przechowywanie kabla. Dzięki klasie ochrony IP44, jest odporny na działanie warunków atmosferycznych, co czyni go doskonałym wyborem do użytku zewnętrznego.

Informacje dodatkowe

Waga 3,68 kg
Wymiary 0,425 × 0,42 × 0,125 m
EAN

4011160651045

Ogólny kolor

niebieski

Strona w katalogu

243

Typ przewodu

EV07EE-H

Przekrój [mm2]

3G2.5

Długość przewodu [m]

10

Kolor przewodu

niebieski

Napięcie znamionowe [V]

230

Natężenie znamionowe [A]

16

Ochrona IP

IP44

Wejście

Type 2, 230 V, 16 A, 1P, 3.6 kW

Wyjście

Type 2, 230 V, 16 A, 1P, 3.6 kW

Sekcja pobierania

Sekcja pobierania

Najczęstsze pytania

Najczęstsze pytania

+ Do czego służy kabel EV07EE-F?
EV

Przewody do ładowania pojazdów elektrycznych EV07EE-H

Zastosowanie – przewód przeznaczony do systemów ładowania pojazdów elektrycznych, zarówno w stacjach AC/DC, jak i w portach ładowania z funkcją kontroli i sygnalizacji. Umożliwia transmisję sygnałów sterujących (np. stan ładowania, zabezpieczenia, ostrzeżenia).

Budowa – przewód wielożyłowy o konstrukcji elastycznej:
Żyły – miedziane, giętkie, ocynowane lub nieocynowane (klasa 6 wg IEC 60228)
Izolacja – bezhalogenowy elastomer termoplastyczny (TPE)
Opona zewnętrzna – ekologiczny TPE, odporny na ścieranie, oleje, UV i czynniki atmosferyczne

Parametry techniczne – napięcie znamionowe AC 450/750 V lub DC 1000 V; dopuszczalna temperatura pracy -25°C do +50°C, maksymalna temperatura żyły +70°C; przy zwarciu do +200°C przez 5 s.

Cechy użytkowe – przewód charakteryzuje się bardzo dużą elastycznością (minimalny promień gięcia 5×D) oraz odpornością na uszkodzenia mechaniczne, nacisk, oleje, UV i niskie temperatury. Spełnia wymagania norm EN 50620 i 2PfG 1908.

+ Co znaczy stopień ochrony IP44?
Ochrona przed dostępem do części niebezpiecznych narzędziem lub drutem o średnicy > 1 mm.
Ochrona przed bryzgami wody z dowolnego kierunku.

Masz pytania dotyczące produktu?
Skontaktuj się z nami!